Volem recuperar l’espai Sant Jordi per a la gent gran i oferir un espai per a joves a l’entorn dels pavellons.

Volem que els nostres joves tinguin un espai on trobar-se, per això proposem un local adequat per als joves, creant un edifici de serveis a la Zona dels Pavellons Pla de llacs, que comptaria amb servei de bar i restaurant,  un espai per als joves amb sala de jocs i de lectura; també l’oficina jove amb espai polivalent per a la realització d’activitats i tallers.

Per altra banda, i pensant amb la vessant esportiva, l’edifici de servei dels pavellons serviria per muntar locals de treball i sales de reunions per a les entitats esportives de la ciutat, principalment aquelles que desenvolupen les seves activitats als pavellons.

DSC_2360Aquesta acció permetria retornar l’espai Sant Jordi a la gent gran, després que a l’any 2012 es fes un canvi d’usuaris passant a ser l’actual espai per a joves l’IDEAL

Creiem que el col·lectiu de la gent gran pot treure molt més rendiment d’aquest espai, ja que l’utilitza un nombre més elevat de persones i hi passen molt més temps realitzant tallers i activitats.

 

 

De sempre un dels mercats més esperats pels marxants, especialment els de fruites i verdures és el mercat d’Olot.  Té fama de bon mercat, on la gent- els clients- són matiners, amables, exigents i bons pagadors. “Llàstima que sigui en dilluns”- diuen els alguns marxants- , ja que els obliga a treballar el diumenge.

 

A Olot tenim la sort que molts marxants de fruites i verdures són productors directes, en una bona part, del genero que venen a la parades. El que fan la majoria és aprofitar que el mercat és el dilluns, per anar a dinar de menú en algun Hostal de la comarca abans de tornar cap a casa, i és que a la Garrotxa, malgrat sigui de menú, sempre es menja bé.

 

Justament aquest passat dilluns vaig passejar-me pel mercat d’Olot preguntant què inquietava als paradistes. Els he notat preocupats i desanimats. Quina és la seva preocupació més manifesta?  Doncs que d’ençà de l’entrada en vigor de la nova normativa de mercats, hi ha algun marxant que es traspassa el negoci, i els nous que compren els drets a preus abusius, s’instal·len com nous marxants i es nota que no són de l’ofici, ni són productors, ni són gaire educats, criden, atabalen a la gent i venen els productes per sota el preu de cost, venda anomenada  “dumping” que és una pràctica il·legal.

 

Els marxants n’estan cansats i veuen impotents com una part de les seves vendes es desplacen per una competència dubtosa. “Ens hem queixat a l’assentador”- que és el representant de l’Ajuntament que ordena les parades del mercat- “aquest mira cap un altra costat”.

 

Des del Grup Municipal Socialista hem demanat que s’actuï amb contundència i que l’autoritat municipal demani als marxants la traçabilitat dels seus productes, és a dir, que es demanin els documents que acreditin la procedència de la fruita i/o verdura en qüestió. De fet, aquesta hauria d’esser una pràctica normalitzada que ha de garantir la seguretat alimentària dels usuaris del Mercat. Però de moment, no tenim respostes i els nous marxants continuen increpant als compradors.

 

Per altra part, el que falta al Firal és limitar l’entrada de camions pesats al centre del passeig. Es malmeten les peces de ceràmica que formen part del paviment amb el pas pesant dels camions, seria necessari fer una reparació urgent d’aquestes peces. Algunes estan en molt malt estat i la gent gran s’hi entrebanca. Aquestes són algunes coses del dia a dia que cal canviar perquè la ciutat funcioni millor.

 

Josep Guix i Feixas, Cap del Grup Municipal Socialista

 

El Grup Socialista està en desacord amb la proposta del Ministeri de Foment, feta pública el passat 27 de desembre de 2014, on s’especifica el traçat de la Variant d’Olot de la N-260 amb connexió cap a la Vall de Bianya i la Variant d’Olot de la C-37 amb connexió a les Preses.

 

 

Àlex Sàez, Diputat dels Socialistes a Madrid i Josep Guix, portaveu del Grup Socialista d'Olot,

Àlex Sàez, Diputat dels Socialistes a Madrid i Josep Guix, portaveu del Grup Socialista d’Olot,

 

Avui Àlex Sàez, Diputat dels Socialistes a Madrid, i Josep Guix, Alcaldable dels Socialistes per Olot, han presentat una petició en referència al projecte de la Variant d’Olot presentat per Foment. Aquestes han estat consensuades prèviament amb l’equip de govern de l’Ajuntament d’Olot, el Consell comarcal i representants de la majoria de partits polítics d’Olot i la Vall de Bianya.

 

En primer lloc es demana un pacte de ciutat i de comarca  per avançar en la construcció de la Variant d’Olot i negociar plegats com una sola força amb totes les administracions: el Ministeri de Foment, pel què fa al tram fins al Pla d’en Llunes, i a la Generalitat, pel què fa al Pla d’en Llunes a Codella.

 

Es vol que s’estudiï l’alternativa tècnica de fer un túnel per darrere de l’Hostal del Sol, mantenir l’entrada d’Olot centre de l’A-26 per la rotonda de Can Minguet i allargar l’Avinguda Europa fins a la rotonda de Can Minguet com a vial de servei per donar sortida directa al trànsit del polígon Industrial del Pla de Baix.

 

També es contempla la construcció d’un enllaç d’entrada a Olot Nord, a la Zona del Polígon Industrial del Pla de Baix a l’Avinguda Europa, per tal de recollir tot el trànsit del polígon i d’altres usuaris que vulguin accedir a la ciutat per l’Avinguda Sant Joan les Abadesses: Una avinguda ampla, recta, arbrada que arriba fins a la Plaça Clarà.

 

Finalment, es proposa que es mantingui l’enllaç Olot Oest al Pla d’en Llunes que el projecte de la Generalitat ja contempla per donar servei al municipi de Riudaura i als barris de ponent: Les Planotes, els Pisos Garrotxa, Pla de Dalt i el Nou Hospital.

 

El Carrer Pou del Glaç, convertit en una cursa d’obstacles, sobretot a les hores punta on sovint hi ha retencions i ensurts.

 

Aquest carrer és una artèria principal de circulació de la trama urbana, ja que comunica tots els barris de l’oest de la ciutat (Eixample Malagrida, Pequin, Sant Roc i Bonavista) amb el barri del Pla de Dalt, el Mas Baix, el Xiprer, les Planotes i també amb la població de Riudaura. En aquests barris s’hi troben serveis importants com l’escola Pla de Dalt, l’Institut La Garrotxa i, des de principis d’aquest any, L’Hospital d’Olot i Comarcal de la Garrotxa. Per tant, es tracta d’un punt de la ciutat amb un considerable volum de circulació diària i que s’amplia molt notablement a les hores punta.

 

El Carrer Pou del Glaç és de dos sentits de circulació, té aparcament a un costat de la via i un descafeïnat carril bici. Disposa d’importants infraestructures comercials (una superfície de tamany mig i botigues) i d’oci (els Cinemes Olot i bars restaurants). El Centre Comercial disposa d’una zona de càrrega i descarrega, com és normal. Però no ho és tant que hi hagin aparcats camions de dimensions considerables a totes hores, fet que dificulta molt el pas dels vehicles i vianants. Seria més normal si descarreguessin les mercaderies a primeres hores del matí o al vespre.

 

DSC_2304

Roda de premsa al C/Pou del Glaç

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I que es pot fer per millorar aquest carrer ?

El nostre Grup ja fa més de dos any que ho vam exposar al Ple de l’Ajuntament. Varem presentar una moció que va ser aprovada, però que no ha vist mai la llum.

En primer lloc demanàvem:

1.- Crear una petita zona d’aparcaments al costat del Carrer Eiximenis, en un solar que està armat i no te cap ús. Aquesta petita zona d’aparcaments,  que hauria de ser de 15 minuts, facilitaria als usuaris dels comerços propers anar a fer els encàrrecs corresponents.

Cal dir que en aquest sector del carrer plou del Glaç hi ha un comerç de menjar preparat que té especial concurrència els caps de setmana.

 

2.- Fer un conveni amb la promotora immobiliària que es va quedar el solar de l’antiga fàbrica Alzamora perquè cedís a l’Ajuntament  una part del solar (en forma de donació o de lloguer). Així es podria eixamplar el carrer, donar continuïtat al carril bici, crear una zona d’aparcaments i fer una vorera decent, ja que a hores d’ara ni les cadires de roda, ni cotxets hi passen còmodament.

pou glaç 7

Bicicarril sense continuïtat. Pals elèctrics que impedeixen el pas de carretons de nens petits, cadires de rodes,..

 

 

Creiem que aquests canvis són molt necessaris, i més en aquesta part de la ciutat, on s’hi concentra molta activitat comercial i d’oci. Aprofitant aquestes accions es podria construir una nova paret de tanca; l’actual està totalment degradada i bruta.

Pensem que son petites actuacions que costen relativament poc, però poden solucionar molts problemes diaris als olotins.

Articles relacionats:

Aparcaments i carril bici al Carrer Pou del Glaç (18 de febrer de 2013)

bd

Olot és un ciutat industrial i com a tal cal que les administracions, especialment la municipal, facin tot el possible per donar suport a aquesta activitat econòmica sense fissures.

Anem pel bon camí, les xifres econòmiques ho demostren i la nostra història més recent ho deixa molt clar: La Garrotxa es troba en situació d’avantatge per sobre d’altres comarques i territoris, amb un percentatge d’atur a l’entorn del 13 %, baix si el comparem amb la resta de Catalunya.

c

Es evident que els altres sectors també són importants. El primari especialment a la comarca i el terciari, que amb l’impuls del turisme i la gastronomia, està experimentant un increment considerable, però el seu pes és petit davant del sector industrial.

Tot i així ens calen polítiques més decidides per evitar que marxin les industries d’Olot i cercar noves empreses que es vulguin establir a la ciutat. Per sort, en aquest darrers mesos, hi han hagut tres empreses importants que s’han establert a la comarca. Una, precisament, a Olot, al Polígon del costat de l’Escola Llar a la carretera de La Canya.

Pel que fa aquest polígon, entenem que cal :

  • Que s’obri, sense més dilatacions, el carrer que hi dóna entrada i sortida per la rotonda de la Canya

Així s’evitarà que els cotxes i camions hagin de passar per davant de l’Escola Llar  i donar la volta a la rotonda de Can Minguet si volen anar cap a la Vall de Bianya i Sant Joan les Fonts

El volum de trànsit proper al centre escolar baixaria i, com a conseqüència, també disminuiria el possible excés de contaminació ambiental i acústica. D’aquesta manera milloraria l’entorn i el benestar dels alumnes.

  • Obrir de forma definitiva el pas de vehicles cap a la Depuradora i la Planta de reciclatge.

Es descongestionaria el trànsit del camí de les Feixas,  així aquesta ruta, tant apreciada pels olotins i la gent de la Canya, podria recuperar el seu us inicial de Camí Ral i Via Verda.

  • Que es millorin els carrers del polígon

D’aquesta manera donem un bon suport a l’activitat industrial de la zona del polígon de la Canya, que tot i ser d’iniciativa privada, l’Ajuntament ha de forçar la millora de les infraestructures bàsiques de la ciutat.

 

e

DSC_2011Fa pocs dies l’Equip de Govern de l’Ajuntament d’Olot va aprovar en Junta de Govern Local els usos de l’antic Hospital Sant Jaume. El contingut que es va aprovar, sense la nostra participació, ja que a les juntes de Govern local hi podem assistir com a oients però per una qüestió legal no tenim ni veu ni vot, és el següent:

Dels aproximadament 12.000 m2  de superfície es destinen un 45,31 % a residència geriàtrica, amb un total de 5.300 m2 , passant de les 60 places actuals a les 120.El Geriàtric va ubicat al mateix lloc ampliant cap les plantes superiors de Santa Joaquima.

Els espais d’equipaments de l’Ajuntament (dependències administratives i espai per entitats socials)  sumen un total de 4880 m2 que representen els 41,80% del total, van ubicats en les 5 plantes ( 4 més soterrani)  de la clínica que dona al carrer Mulleres, a més de l’espai on hi havia la Creu Roja que es destina a Oficina de Turisme i la  part de consultes externes que dona al pati interior  que es destina a sala d’actes.

Els espais destinats a superfície comercial, sumen un total de 910 m2 van ubicats al carrer Sant Rafael, on hi havia consultes externes i al carrer Doctor Fàbregas on hi ha l’actual cuina del Geriàtric…

I finalment els espais destinats a les energies que estan gestionats per una empresa externa, ocupen una superfície de 595 m2 i es situen  a l’extrem oest de la planta soterrani i de la plata baixa de l’edifici de la clínica.

Aquesta es la proposta aprovada. I nosaltres què diem ?

Que d’entrada no ens agraden les presses i que a menys de quatre mesos d’unes eleccions municipals, podrien esperar a que el nou Govern de la ciutat pogués decidir-ho.

Que en tot cas aquesta es una gran decisió de ciutat que ens agradaria que fos consensuada amb la majoria de grups del consistori.

Que cal recordar que estem en temps de pocs recursos públics i els que hi ha s’han d’administrar el més acuradament possible. Pel nostre Grup és un error desaprofitar totes les habitacions de la Clínica situades a la cara sud i que donen directament al carrer Mulleres o al pati interior. Totes tenen bany i estan a punt de funcionar. En aquest sentit, demanem que el Geriàtric ocupi les habitacions que ha deixat la clínica i que es destinin els espais del carrer Sant Rafael a dependències administratives: Serveis Educatius, IMPC- serveis econòmics i espais per les entitats de la ciutat que ho necessitin. Així com també considerem que la cuina del Geriàtric ubicada al carrer Doctor Fàbregas, s’ha de quedar de moment allà on és.

Que tal com varem manifestar en el Ple on es varen aprovar els canvis d’usos urbanístics, no estem d’acord en que es destini part de les dependències de l’antic hospital a locals comercials. Aquest no ha de ser l’objectiu de l’Ajuntament, a més, tenint en compte que en el mateix carrer i entorns hi han una colla de locals privats buits que esperen que algú els llogui o els compri. Per altra banda, s’han de respectar les voluntats de molts olotins que varen deixar diners o propietats en forma de deixes a l’Hospital Sant Jaume per tal de que tingues usos assistencials i no comercials.

Notícia Olot Televisió, resum del ple municipal